NOTA: Hay un LTX (esta versión) y un Versión LSX de este cuerpo de aceleración . Asegúrese de elegir la versión correcta para su compilación.
No llegas a WOT sin un cuerpo del acelerador y tu cuerpo de acelerador típico simplemente no fluye suficiente aire para hacer WOT divertido, especialmente en aplicaciones impulsadas . El cuerpo del acelerador Nick Williams de 103 mm es la respuesta a la mayoría de las construcciones LTX que existen. Se compone de una abertura del acelerador de 103 mm de diámetro con un motor de transmisión por cable y una hoja del acelerador.
Este cuerpo del acelerador Nick Williams LTX de 103 mm reemplaza todas las versiones anteriores del antiguo cuerpo del acelerador Nick Williams de 102 mm (reforzado, no reforzado, NA, nw102, etc.).
Nick Williams Performance rediseñó su cuerpo del acelerador LTX de 103 mm con un nuevo motor eléctrico más fuerte que evita que la hoja del acelerador se cierre bajo niveles altos de impulso. Este cuerpo del acelerador Nick Williams está configurado con un conector GM de 6 pines de último modelo y está disponible en aluminio o en un acabado anodizado negro.
Mire este video de nuestros amigos de SDPC para conocer las diferencias en las versiones con cable y drive-by-wire, así como las versiones LSX /LTX.
Color: palanquilla natural (SD103LTX) o anodizado negro (SD103LTXB)
Diámetro: 103 mm
Tipo: Drive-by-wire
Marca: Nick Williams Performance
